本实用新型专利技术公开了一种电主轴工作端防水防尘结构，包括防尘罩、防水螺母和端盖，防尘罩螺纹连接在电主轴的工作端上，电主轴上由内向外依次套设有轴承座、壳体和保护壳，防尘罩后端与保护壳前端密封连接，壳体和轴承座的前端均与端盖后端密封连接，防水螺母与电主轴螺纹连接，端盖设置在防水螺母外，端盖和防水螺母均位于防尘罩内，轴承座内设有前轴承和后轴承，前轴承与后轴承之间设有轴承隔套，后轴承位于电主轴的轴肩前侧且通过轴肩压住后轴承的内圈，后轴承的外圈压紧在前轴承座上，防水螺母的后端压紧在前轴承的外圈上。本实用新型专利技术可有效防止冷却液和金属切屑进入电主轴内影响电主轴工作，防水防尘彻底，提高了电主轴的使用寿命。
电主轴在雕铣过程中，需要在电主轴的工作面上喷洒冷却液，且在雕铣过程中会产生大量金属切屑。为了防止冷却液和金属切屑进入电主轴内部，影响电主轴、电主轴上的轴承及电主轴内电机的工作，通常需要对电主轴的工作端加装防护结构。目前，大部分的电主轴在雕铣过程中，电主轴的工作端一般采用两种防护结构。一种是在电主轴的工作端加装防护罩，其存在的缺点是不能有效防止水进入电主轴，影响电主轴的使用寿命；另一种是单一的密封圈，其缺点是在电主轴高速运行过程中很容易发热损坏，也不能有效地防止水进入电主轴内。可见，这两种防护结构均不能有效防止水进入电主轴内，大大缩减了电主轴的使用寿命。
本技术的目的在于克服上述现有技术中的不足，提供一种电主轴工作端防水防尘结构，其结构简单、设计新颖合理且制造方便，可有效防止冷却液和金属切屑进入电主轴内影响电主轴工作，防水防尘彻底，提高了电主轴的使用寿命。为实现上述目的，本技术采用的技术方案是：一种电主轴工作端防水防尘结构，其特征在于：包括防尘罩、防水螺
一种电主轴工作端防水防尘结构，其特征在于：包括防尘罩(3)、防水螺母(2)和端盖(4)，所述防尘罩(3)螺纹连接在电主轴(1)的工作端上，所述电主轴(1)上由内向外依次套设有轴承座(5)、壳体(7)和保护壳(9)，所述防尘罩(3)的后端与保护壳(9)的前端密封连接，所述壳体(7)和轴承座(5)的前端均与端盖(4)的后端密封连接，所述防水螺母(2)与电主轴(1)螺纹连接，所述端盖(4)设置在防水螺母(2)外，所述端盖(4)和防水螺母(2)均位于防尘罩(3)内，所述轴承座(5)内设置有前轴承(12‑1)和后轴承(12‑2)，所述前轴承(12‑1)与后轴承(12‑2)之间设置有轴承隔套(6)，所述前
1.一种电主轴工作端防水防尘结构，其特征在于：包括防尘罩(3)、防水螺母(2)和端盖(4)，所述防尘罩(3)螺纹连接在电主轴(1)的工作端上，所述电主轴(1)上由内向外依次套设有轴承座(5)、壳体(7)和保护壳(9)，所述防尘罩(3)的后端与保护壳(9)的前端密封连接，所述壳体(7)和轴承座(5)的前端均与端盖(4)的后端密封连接，所述防水螺母(2)与电主轴(1)螺纹连接，所述端盖(4)设置在防水螺母(2)外，所述端盖(4)和防水螺母(2)均位于防尘罩(3)内，所述轴承座(5)内设置有前轴承(12-1)和后轴承(12-2)，所述前轴承(12-1)与后轴承(12-2)之间设置有轴承隔套(6)，所述前轴承(12-1)、后轴承(12-2)和轴承...
